为啥报长安大学的人这么多？
发布：2022-09-20 09:30:35 分类：留学知识 点击：1006 作者：管理员
长安大学位于陕西省西安市，是我国原211工程建设大学、教育部直属高校。学校是由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院3校在2000年合并而成，虽然听校名像是“综合性大学”，但它其实是一所以工科为特色的大学。为啥报长安大学的人这么多？且听小编慢慢为你分析。
一、为啥报长安大学的人这么多——底蕴深厚有担当
长安大学是教育部直属的国家首批“211工程”重点建设大学，“985优势学科创新平台”建设高校，“世界一流学科”建设高校。
是教育部与交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府四部一省共建高校，2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校以培养交通运输，国土资源，城乡建设专业人才为办学特色，是我国交通运输，国土资源，城乡建设三大行业领域高层次人才培养、高水平科学研究、高质量社会服务的重要基地，是我国公路交通领域和基础设施建设领域规模最大、学科专业门类最齐全，整体综合实力最强的高校之一。
学校自觉服务国家重大战略需求，从世界海拔最高的“青藏公路”，到亚洲最长的“秦岭终南山公路隧道”、从被誉为“国之重器”的港珠澳大桥到全球空港新标杆北京大兴国际机场，从地质条件最复杂的川藏铁路到素有“地球伤疤”之称的东非大裂谷的内马铁路，从中巴经济走廊公路到采用中国技术和标准的肯尼亚蒙内铁路等诸多世纪工程建设中，“长大人”主导和承担的国内外重大工程项目创下多项世界之最，充分彰显了“长大人”的价值创造力和社会担当意识。
二、为啥报长安大学的人这么多——名师荟萃师资强
长安大学名师云集，建校近70年来，涌现出我国五大地质学派之一的“波浪镶嵌状学说”创始人张伯声院士，中国工程机械理论奠基者孙祖望，以及数力合授的首创人林忠褀等为代表的老一辈长大学人，他们为长大的发展奠定了坚实的学术根基。
今天的长大，拥有院士5人，长江学者、百人计划等各类杰出人才逾百人，学校教授、副教授1200余人，其中博士生导师267人、硕士生导师934人。学校有国家级教学团队3个，教育部创新团队4个，国家创新人才推进计划重点领域创新团队等3个。
三、为啥报长安大学的人这么多——学科专业水平高
学校现有6个国家级重点学科，其中，交通运输工程为国家一级重点学科；道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程五个二级重点学科。26个省部级重点学科，9个一级学科博士点，33个一级学科硕士点，9个博士后流动站。工程学、地球科学、材料科学、环境科学与生态学4个学科进入ESI全球前1%。土木与交通学科雄居U.S.News全球大学第66名。
在82个本科专业中，有23个入选国家“双万计划”一流建设专业，17个专业通过国家工程教育认证。13个国家级特色专业、4个国家级专业综合改革试点专业、9个国家卓越工程师教育培养计划试点专业。
“世界一流”建设学科，立足优势，交叉融合。我校“交通运输工程”学科为国家重点建设的 “世界一流”建设学科。该学科面向公路交通运输工程领域，突出综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通发展理念，以交通运输工程学科为主体，融合土木工程、地质资源与地质工程、机械工程、材料科学与工程、环境科学与工程等学科的相关方向，几乎覆盖学校所有理工科专业。
四、为啥报长安大学的人这么多——人才培养有特色
学校重视人才培养，实施“卓越人才培养计划”，在培养模式上积极进行探索改革。
（1）实施大类招生，通识教育；为了持续优化专业结构设置，我校把80个本科招生专业整合为19个专业类和29个专业。大类招生专业在前1-2年通识培养，然后再进行专业分流。
（2）放宽转专业政策。学校为了保证学生选择到自己喜欢擅长的专业，放宽转专业政策，转专业安排在大一第二学期进行，主要根据学生大一第一学期的学习成绩，排名在本专业前20%，可以全校范围内选择专业；在本专业前40%，可以学院内部选择专业；此外，如果不满足上述条件，还可以通过自己当年高考成绩申请转专业，本人高考成绩不低于拟转入专业在考生生源省份当年普通批次录取分数即可申请。
（3）开设“工科试验班”。旨在为交通运输、国土资源和城乡建设三大行业领域培养具备创新和实践能力，具有国际视野的拔尖创新人才。工科试验班提前批录取，前2年实行通识培养；第4学期末进行专业分流，学生可根据兴趣和志愿在全校理工科专业范围内自主选择专业；大三实行导师制进入相关研究团队。毕业前符合学校相关管理规定，学生即可获得免试攻读研究生资格。
（4）开设“国际工程班”。在我校最具优势的“道路桥梁与渡河工程”和“交通工程”专业中，开设了独具特色的国际工程班。这是针对国际市场需求，量身定制、精心打造的“王牌班”“精英班”，培养既掌握专业知识和技术，又熟悉国际市场规则，同时又精通英语的外向型、创新型高级工程技术人才。国际班的培养集中了最优质的教学资源，除了要学习一般的道路桥梁与渡河工程和交通工程的专业知识外，进行双语教学，全面推行国际化教育。国际工程班的毕业生深受企业的欢迎，毕业生收入高，发展潜力好。
五、为啥报长安大学的人这么多——科研创新实力强
学校构建“大团队、大平台、大项目、大成果”四位一体科技创新体系，年度科研经费突破8.5亿元，年度国家自然科学基金、国家社会科学基金超过110项。年度授权专利1300余项。近年来获得包括国家科技进步一等奖在内的国家科技奖励22项。新时代面向国家重大战略需求，设立了现代交通研究院、秦岭生态环境研究院、黄河研究院、川藏铁路工程研究院，以及面向未来、高起点的杭州研究院、雄安现代产业研究院等研究机构，为国家的创新发展和经济建设持续提供智力支撑。
科研平台建设不断取得突破，学校现有2个国家工程实验室，1个国际联合实验室，1个国家应用数据示范中心、5个国家级实验教学中心和17个省级实验教学示范中心、54个省部级重点研究基地，全国高校唯一的交通馆，全国高校唯一的“车联网与智能汽车试验场”，被交通运输部认定为全国三大“自动驾驶封闭场地测试基地”之一。完备科研条件为进一步提升科研创新能力打下坚实基础。
为啥报长安大学的人这么多？现在大家应该明白了吧！历经七十余载，长安大学凭借自身实力脚踏实地的成为如今的模样。作为公路交通界的头部高校，它的潜力是不可限量，同学们可以尽情期待！
汤歆
环俄留学首席顾问、高级培训讲师、顾问部总监
圣彼得堡国立大学教育学学士、社会心理学硕士，2011年圣彼得堡国立大学优秀毕业生，2017年入围出国留学中介行业领军人物。
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