志愿填报为什么没有服从调剂?
发布:2022-10-08 10:25:49 分类:留学知识 点击:1008 作者:管理员
志愿填报为什么没有服从调剂?其实高考报志愿就好比买房子,您不说是终身大事吧,至少也得管20年。您想过没有,买房子是先选楼盘、后定户型,还是先定户型、再选楼盘呢?如果千辛万苦排号进了场,看好的户型早卖光了,你愿意让置业顾问给你“调剂”一套房子吗?大多数人是不愿意的吧?谁都希望把命运完全掌握在自己手里。刚刚好,咱们全国新高考改革,就有五个省市,是没有调剂志愿的,包括山东、辽宁、河北、重庆和浙江,可以说,是把命运完全掌握在自己手里。看看……有您所在的省份吗?为什么没有调剂?是好事还是坏事呢?
一、志愿填报为什么没有服从调剂?
新高考填报志愿基本都是实行一志愿一专业,如果你省也是这个政策就没有服从调剂了,如果还是原来的一志愿多专业,则还会有服从专业调剂。
新高考填报志愿方式分为两种:一种是专业+院校,另一种是院校专业组。专业+院校:没有专业调剂。院校专业组:有专业调剂,但跟旧高考略有不同,新高考只能在相应专业组内调剂,还是有可能会被退档的。
从录取的稳妥性上来说,服从专业调剂对于考生是利大于弊的。并不是说选择了专业调剂,就不会被所填报的专业录取,直接被调剂到其他专业。
二、专业+院校:这种填报方式为啥没有服从调剂?看看包含你们省吗!
因为老高考省份,比如山西、河南、四川、陕西等等,报志愿是采取“院校+专业”的形式;新高考改革的省份,大部分地区,比如北上广,还有江苏、湖南、湖北等等,采取了“院校+专业组”。
所以就造成,它们必须设立调剂志愿。
此话怎讲?
因为不论是“院校+专业”还是“院校+专业组”,都是院校在前、专业在后,打个比方来说,是先上车后选座。
也就是说,只要你的分数够了志愿院校的最低提档线,省教育招生考试院就会给你投档,确保你进到志愿院校的这趟车里。但上车之后,招办的任务就完成了,接下来能坐上哪个座位,由列车员来安排。
换句话说,在志愿专业的录取上,招生院校有一定的自主权。
院校会检索你报考的志愿专业,安排考生在志愿专业的门前排队,专业招生计划的最后一名,他的分数就是这个专业的最低录取分数线。你的考分过了线,那自然就录取了,你就有座位坐。
但是咱也知道,同样一个大学,冷热专业之间分数线相差很多,至少也得个大几十分。所谓的院校提档线,一定是这个学校最冷门、分数线最低的专业的录取线,您过这条线相对容易,但如果专业志愿报的偏高,那就很有可能出现这种情况——被志愿院校录取了,但是所有志愿专业的分数线都够不上——您上得来车,但是选的那些“好座位”,都已经满员了。
这时候该怎么办?
列车员说了,上车的都有座,您选的座都满了,我给您调剂一个。不用说也知道,调剂专业肯定是人家挑剩下的,位置不好的座位了,也就是所谓的冷门偏门专业。
那您说了,我不服从调剂行不行?
对不起,那就只能退票下车,也就是院校给您退档了。
但这个代价是非常惨重的。因为这个时候,你的录取程序实际上已经走完了,省招考院给所有考生,在一个批次只能投一次档,只要下车就没机会了,后续只能等征集志愿,也就是捡漏,这个概率是很小的,即使捡到了,那也是在挑剩下的座位里面,被别人挑剩下的。或者等下一班车,你去报高职专科。
那就只有忍痛服从调剂。
但您说,调剂志愿是不是很坑呢?经常出现这样的情景,我报计算机给调剂了考古学,报电子信息给调到了地质学,报金融的去了应用化学……惊喜不惊喜,意外不意外?
有鉴于此,新高考改革的部分省区,把“院校+专业”,给改换成了更加合理的“院校+专业组”。
所谓“专业组”,就是把好多内容相近的专业,给您组了一个套餐,万一需要调剂,只会在套餐内部解决,总之不会乱点鸳鸯谱。原来点川菜的、现在还是川菜,原来点鲁菜的、现在也还是鲁菜,不会偏离太多,让您在情感和兴趣上,相对容易接受。
您说了,这不还是要调剂吗,命运还是不在自己手里啊,还有更好的形式吗?
问得好!
所以山东、辽宁、河北、重庆、浙江五省市,搞了“专业+院校”。
这里本质的不同,是专业在前、院校在后。
专业在前,让您定选座、再上车。或者说,座位和车次是绑定的,你的分数要同时满足院校分和专业分,省招考院才给您投档,保证你的车票是带座号的,上车必有座,而且必定是自己选的那个座,命运完全由自己掌握。
如此一来,您完全可以奔着专业去——我不论车次,就要这个靠窗的座儿了——同一个专业挂几十个不同的院校,这样几十条志愿从高到低,录取为止。
所以在山东等五省市,就没有了调剂志愿。因为调剂是由学校说了算,而“专业+院校”的录取方式,学校已经没什么自主权了,您只要上车,都是带座号的,一个萝卜一个坑,列车员怎么给你调换呢?
仔细想想,这是好事吗?
小编觉得,短期之内,对个人来说,绝对是好事。没有调剂了,我的地盘我做主,这还不好吗?
但是长期来看,对国家和地方来说,却未必是好事。
过去有调剂的时候,对同一所大学来说,冷门和热门专业的生源质量,总归不会差太远。因为我先要划定一个院校最低分数线,才能让你上车选座位。对于一所社会声誉上佳的名校来说,这个院校最低提档线,就是生源质量的护城河。
改成“专业+院校”的录取方式,院校自主权基本被剥夺了,冷门专业和热门专业之间,至少在生源质量和录取分数上,差距很可能就会拉大,而且永远不可能追平。
假如你要保证生源质量,要抬高录取分数线,以保证自己的社会声誉,那就只好把热门专业扩招,冷门专业缩编,那冷门专业就更没人学了,慢慢的就随风飘散了。
还有个办法,就是把冷门热门打包,做大类招生,让冷门搭热门的便车,此件详情就不多说了,可参考我写的躲不开的大类招生,为啥有人说它就是个坑?填报时有两个注意事项。
可是话说回来,冷门和热门是针对个人而言的,对国家整体发展来说并非如此。
咱们知道,中国是世界最大的全产业链共同市场,是全世界唯一的,拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。这才保证了经济命脉不被卡脖子,国民经济持续健康发展,但这里有很多冷僻的小众门类,对应的可都是那些所谓的冷门学科啊。
此外还有最重要的基础性科学研究,多数也是冷门学科,其实更需要大量高素质高质量的研究人员。
这些人在哪呢?
都去学热门专业,挣快钱去了。以山东为例,新高考改革的第一批高三毕业生,是2020年参加高考的。现在是2022年,再过十年,最早的那批高三生年逾三十,将陆续成为行业骨干和业务精英。他们中间那些中高分段的考生,当年利用规则,可以避开所谓的“冷门专业”,形成了冷热门专业之间的人才分层,进而影响到社会发展各个行业之间,人为的人才分层,而且很难被打破。
今天的那些“冷门专业”,届时是否会出现人才断层或者素质滑坡,这些不好的影响,也许到那时,才能逐渐凸显出来吧?
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